Volkswagen Tiguan перешел на «ты» с Интернетом

На международной ярмарке IZB, проходящей в германском Вольфсбурге, компания Volkswagen представила свое видение того, каким должен быть автомобиль будущего, подключенный к Интернету.

В центре внимания оказался тандем автомобиля Tiguan, подготовленного исследовательским центром Volkswagen, и сети WLAN, созданной исследовательским предприятием Wireless Wolfsburg. В результате взаимодействия автомобиля и сети водитель получает необходимую информацию о состоянии на дорогах города, которая оперативно отображается на экране навигационной системы.

Во время совместной работы компании Wireless Wolfsburg, Volkswagen, Wolfsburg AG, AutoUni и WobCom создали сеть WLAN для тестирования мобильного доступа в Интернет. Кроссовер Tiguan, получивший наименование «auto@web», находится в постоянном контакте с интернет-порталом, который поставляет ему текущие данные. Весь процесс проходит незаметно для водителя. Дополнительными источниками информации служат городской календарь событий и различные поисковые системы.

Спектр поставляемой информации чрезвычайно широк: от культурных мероприятий до интересных мест города. В реальном времени на дисплей Tiguan поступает информация в категориях «Городская жизнь», «Путешествия», «Здоровье». Выбрать необходимую категорию можно посредством интерфейса навигационной системы.

Автомобиль auto@web и портал Wireless Wolfsburg также предлагает несколько дополнительных возможностей. Например, при помощи персонального компьютера или iPod вы можете дистанционно узнать, закрыты ли двери вашего автомобиля и заполнен ли его бак. Кроме того, есть возможность по карте мобильного устройства определить, в каком месте находится сейчас ваш автомобиль.

Дополнительная порция роскоши от кабриолетов BMW AC Schnitzer

Снаружи кабриолет 1 Серии BMW выглядит как вполне обычный автомобиль со съемной мягкой крышей. Однако под этой овечьей шкурой скрывается настоящий матерый волк, готовый порвать в клочья самых лютых своих конкурентов. Благодаря тюнинг-компании AC Schnitzer эта модель стала еще агрессивней. Этот высокопроизводительный атлет действительно демонстрирует впечатляющие показатели. Обновленная боковая юбка на первый взгляд может вас удивить тем, что она менее закругленная по сравнению со стандартной версией. В сочетании с диагональной вставкой решетки радиатора она обеспечивает автомобилю более динамичный внешний вид. Как водится, оптимизации подверглась не только передняя, но и задняя часть. Задняя юбка AC Schnitzer придает автомобилю еще более «мускулистый» облик. В нижней части спортивный характер машины подчеркивается обновленным диффузором. Последний штрих – хромированная выхлопная труба, выполненная в гоночном стиле и устанавливающаяся на модели 118i, 120i, 125i, 120d и 123d.

На самом деле, спортивный дух модели чувствуется не только в ее дизайне: ощущения от езды также весьма и весьма спортивные. Глянув в зеркало заднего вида, вы обомлеете: никогда еще следовавшая за вами машина при нажатии педали газа не удалялась от вас так быстро. Германские тюнеры снабдили повышенной мощностью как дизельные, так и бензиновые двигатели кабриолета. Дополнительные лошадиные силы получили в подарок модели 135i, 120d и 123d. А поскольку зачастую стандартная коробка передач не всегда может справиться с возросшей мощностью, AC Schnitzer решила повысить максимальную скорость до 320 км/ч.

Любые попытки соседа по трассе обогнать машину 1 Серии на ближайшем повороте будут немедленно пресечены при помощи подвески от AC Schnitzer. Ее комплект пружин позволяет выполнять поперечное ускорение, которое, кажется, нарушает законы физики. Но, к счастью, физика не уполномочена выписывать штрафные квитанции. Благодаря более точной регулировке подвески объезд препятствий стал доставлять еще больше удовольствия. Рулевое колесо AC Schnitzer с подушкой безопасности и элементами управления дарит дополнительное наслаждение от вождения этим авто. И, наконец, стоит обратить внимание на стильно оформленные колеса. Дизайнеры явно стремились сделать так, чтобы они не только способствовали более плавному передвижению по трассе, но и дополняли роскошный облик автомобиля.

В Москве представлен тюнингованный спорткар Mazda CX-7

На стенде московского автосалона внимание любителей спорткаров особенно привлекает гоночный вариант внедорожника CX-7 от автопроизводителя Mazda.

По мнению главы компании Kesselman Motorsport Олега Кесельмана, Mazda CX-7 является машиной, которая предназначена для быстрой езды по обычным дорогам. Кесельману захотелось выжать максимально все из автомобиля Mazda и показать это в CX-7.

Внешность автомобиля сильно изменилась после того, как подверглась российской доработке. При виде машины первыми в глаза бросаются бамперы, пороги и навесные детали. Красная Mazda бросается в глаза еще и боковой надписью «Русская борзая».

Специалисты увеличили прижимную силу с целью обеспечить лучшую устойчивость и управляемость. Сила прижима CX-7 была увеличена на 10% в сравнении с обычным вариантом внедорожника. Это было достигнуто при помощи новых бамперов, заднего спойлера и порогов в нижней части дверей.

Новинка имеет мотор объемом 2,3 л с увеличенной мощностью 450 л.с., хотя стандартной мощностью было 238 л.с. Для форсирования агрегата была использована турбина в увеличенном размере, а также система непосредственного впрыска горючего. Двигатель работает в паре с механической коробкой передач, что очевидно для спорткара.

Кроме того, автомобиль получил каркас, обеспечивающий безопасность, и во всем соответствует стандартам безопасности FIA.

Олег Кесельман сообщил, что CX-7 будет использован для занятий в академии спортивного вождения Mazda. Испытания этого спорткара пройдут также на немецкой гоночной трассе Нюрбургринг.

Трофи» – новая модификация Lada 4x4

К концу текущего года пройдет сертификацию новая разработка российской компании «Бронто», которая специализируется на доработке внедорожника Lada 4x4. Она получила название «Трофи». Сразу же после одобрения транспортного средства новинка поступит в продажу. Технические испытания, проводящиеся в институте «НАМИ», автомобиль уже успешно прошел.

Как утверждает генеральный директор «Бронто» Анатолий Охримец, машина разработана специально для бездорожья. Она имеет повышенный дорожный просвет, усиленную подвеску, самоблокирующийся дифференциал, расширенные колесные арки и специальную резину с глубокими протекторами. Установка лебедки будет предусмотрена в качестве опции.

Тюнингованная Audi RS6 Avant разгоняется до 323 км/ч

Новейший тюнинг-комплект для Audi RS6 Avant представила компания DKR Tuning, прославившаяся удачной «прокачкой» модели Porsche 997 Turbo. Новая программа для тюнинга германских автомобилей включает несколько точных настроек для электроники и увеличивает мощность двигателя с 580 до 660 л. с., а крутящий момент – до 750 Нм.

В результате максимальная скорость увеличилась до 323 км/ч. На достижение такой скорости также поработал комплект подвески H&R, а также 20-дюймовые легкосплавные диски Cargraphic RS. Тюнер также снабдил автомобиль аксессуарами для салона, выполненными из углеродного волокна. Стоимость данного комплекта в Европе составляет $2 000.

Чем так привлекателен ксенон

Сегодня, все больше современных водителей выбирают ксенон для своих автомобилей. Причины такой популярности весьма очевидны и полностью объясняются преимуществами ксенонового света перед стандартным галогеновым. Стоит заметить, что стоимость качественного комплекта ксенона от авторитетного в своей отрасли производителя довольно высока, однако автомобилисты, которые решаются на первую покупку больше не возвращаются к галогеновым лампам.

Первое достоинство ксенон заключается в отсутствии нитей накаливания, что позволяет водителю не переживать за работоспособность фар своего транспорта на неровной дороге, щедро одаривающей автолюбителей сильнейшими встрясками. Стабильная работа ксенона и отсутствие реакций на внешние раздражители – это несомненный плюс на российских дорогах. Кроме того, нити накаливания приводят к перегреву и последующему появлению трещин на фарах.

Отдельного упоминания стоит срок службы блоков ксенона, который составляет порядка 3000 часов, в то время как аналогичный показатель у галогеновых ламп составляет не более 500 часов. Ксеноновый свет может отличаться по световому спектру, однако использование цветных ламп в качестве основных не допускается, а вот в виде противотуманных вполне обоснованно. Яркость ксенона выше, чем у галогена в несколько раз, а потребляемая энергия почти вдвое ниже. Специальные блоки розжига обеспечивают быстрое включение фар.

Таким образом, комплекты ксенона позволят водителю не пропустить неожиданных препятствий на дороге и обеспечат отличную видимость при любых погодных условиях. А приятное времяпрепровождение в путешествии обеспечат простые и удобные в управлении головные устройства. Для примера можно привести DVM-1320 и DVM 1320g которые разработаны с возможностью штатной установки и полностью сочетаются с дизайном автомобиля Skoda Octavia. Многофункциональное устройство способно воспроизводить файлы форматов DVD, MPEG4, CD, VCD, MP3, JPEG, WMA, кроме того, существует возможность подключения внешних накопителей информации через USB порт. Крупный сенсорный дисплей – это легкое и удобное управление даже во время движения автомобиля. В свою очередь, устройство dvm 3006 предназначено для модернизации Toyota Prado. Функциональный и компактный прибор способен создать эффект кинотеатра в автомобиле. Таким образом, для владельца каждого транспортного средства найдется свое головное устройство, сделает управление комфортным и приятным.

В России снижена цена пикапа SsangYong Actyon Sports

Компания «Северсталь-авто», являющаяся эксклюзивным производителем и дистрибьютором автомобилей SsangYong в России, объявляет о снижении цен в среднем на 13% на автомобили SsangYong Actyon Sports.

Согласно результатам исследования потребительских предпочтений, интенсивная динамика спроса на автомобили позволила достичь договоренностей с корейскими партнерами о поставках SsangYong Actyon Sports на новых условиях. Таким образом, по словам директора по маркетингу ОАО «Северсталь-авто» Валерия Тараканова, снижение цен отражает стремление компании «Северсталь-авто» занять лидирующие позиции в быстрорастущем сегменте пикапов на российском рынке. Предполагается, что за счет снижения цены автопроизводитель увеличит продажи пикапа в четыре раза по сравнению с прошлым годом.

Кроме того, SsangYong Actyon Sports получил новую шести-ступенчатую автоматическую коробку передач. Ранее автомобиль комплектовался четырех-ступенчатым «автоматом». В базовую комплектацию машины входят противотуманные фары, одна подушка безопасности, наружные зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом, электростеклоподъемники всех дверей и пластиковое защитное покрытие грузового отсека. Стоимость базовой модели составляет теперь 592 000 рублей.

В более дорогую комплектацию, стоимостью 781 000 рублей, входит антиблокировочная система тормозов, две подушки безопасности, кожаная отделка салона, климат-контроль, подогрев передних сидений, самозатемняющееся салонное зеркало заднего вида, датчики дождя и света,а также система управления аудиосистемой на руле. Пикап в такой опции обувают в 18-дюймовые легкосплавные диски.